Milano: in città parte il servizio di bus notturni. Ecco come funziona Il prossimo 30 settembre partirà a Milano il servizio di bus notturni con 11 linee che saranno in servizio per tutta la notte il venerdì e il sabato.
I mezzi pubblici di superficie gireranno dalle 2 alle 6 su 650 fermate, contraddistinte dalla lettera N, da una mezzaluna e dal colore blu. Mentre la sicurezza sarà garantita da squadre di tre controllori che si muoveranno lungo le linee N.
I biglietti, del costo di 1,50 euro e con una validità di 120 minuti, potranno essere acquistati anche di notte nei 260 parcometri attivi in città, che entro ottobre diventeranno 500.
La frequenza del passaggio dei mezzi pubblici sarà di 30 minuti e la rete ruoterà intorno a tre grandi centri di interscambio: le stazioni di Cadorna e Centrale e Piazza San Babila.
Il servizio potrà contare su tre linee sostitutive della metropolitana (due per la M1, e poi una per la M2 e una per la M3), sette linee che proseguiranno il servizio anche nella fascia notturna (42, 50, 54, 57, 90/91 e 94) e la nuova N15 tra Rozzano e Piazza Fontana.
L'avvio della sperimentazione porterà ad altre novità: dall'apertura notturna di sette parcheggi di interscambio, fino a quattro nuovi servizi di Radiobus di Quartiere (Q48 per Lotto-Principe Eugenio, Q68 a Bonola-Gallaratese, Q78 a Lotto-Ospedale San Carlo, Q79 Chiesa Rossa-Gratosoglio).
21 / 09 / 2011
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