Milano: il Comune investe 22 mln per le piste ciclabili. Ecco le nuove tratte Buone notizie sul fronte viabilità sostenibile dal Comune di Milano. L’amministrazione ha deciso di investire 22 milioni di euro per le piste ciclabili, sia in centro sia in periferia.
Il Comune risponde così alla crescente domanda di mobilità a due ruote, in una città dove il numero dei ciclisti è aumentato del 30% negli ultimi anni (2003-2011).
Il progetto prevede la realizzazione di nove nuovi progetti (tra nuove realizzazioni e interventi di collegamento).
Prevista anche l'installazione di 10 nuove stazioni del bike sharing al di fuori della Cerchia dei Bastioni, tenuto conto della forte domanda, con 1.100.000 prelievi di bici nel 2011 da parte di 600mila utenti.
Saranno pronti entro due mesi, assicura l'Amministrazione, gli stalli in piazza Oberdan, via Foppa, largo V Alpini, via Canova, corso Sempione, via Melzi d'Eril, presso la stazione di Porta Genova, in piazza San Gioachimo, piazza Santa Francesca Romana e corso Buenos Aires-Lima.
LE NUOVE CICLABILI
I progetti sulle piste ciclabili, tra nuove realizzazioni e interventi di collegamento riguardano diverse tratte. Fermi-Comasina (1,2 km): pista bidirezionale in struttura, per la quale è previsto il collegamento con il Comune di Novate.
Vie interessate: viale Fermi, viale Rubicone e via Comasina.
QT8-Gallaratese (3,5 km): due piste monodirezionali in segnaletica. Vie interessate: via Terzaghi, via Natta e via Cechov.
Lotto-Triennale (4,6 km): due piste monodirezionali in struttura.
Vie interessate: viale Monterosa, piazza Buonarroti, via Giotto, via del Burchiello, via Guido d'Arezzo e piazza della Conciliazione.
Cavalcavia Bussa e via Quadrio (2,5 km): riqualificazione della pista ciclabile monodirezionale sul ponte Bussa e della rampa per persone con disabilità.
Vie interessate: via Quadrio, cavalcavia Bussa, via Borsieri e via Massimo d'Azeglio.
Duomo-Monforte (2,7 km): sistema composto da mono e bidirezionale, promiscuo e aree pedonali.
Vie interessate: piazza Tricolore, corso Monforte, piazza San Babila, corso Europa, largo Bersaglieri, via Verziere e piazza Fontana.
Duomo-Sempione (6,8 km): sistema composto da mono e bidirezionale, promiscuo e aree pedonali.
Vie interessate: via Orefici, piazza Cordusio, via Dante, largo Cairoli, via Beltrami, piazza Castello, viale Alemagna, via Pagano, Arco della Pace, viale Elvezia, via Legnano e viale Gadio.
Duomo-Porta Nuova (0,4 km): via Verdi.
Portello-Molino Dorino (4,4 km): pista bidirezionale con lavori già in corso. Zone interessate: Bonola, San Leonardo e Molino Dorino.
Medaglie d'Oro-Chiaravalle (4,9 km): pista bidirezionale, con tratto monodirezionale in corso Lodi.
Vie interessate: piazza Medaglie d'Oro, corso Lodi, piazzale Corvetto, viale Omero, via San Dionigi e via Chiaravalle.
14 / 01 / 2012
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