Milano: Ecopass, migliora l’aria. Ad aprile nessun superamenti del Pm10

Il mese di aprile è stato il migliore per la qualità dell’aria a Milano: è quanto si evince dai dati sull’Ecopass di aprile diffusi dal Comune di Milano, realizzati con il contributo scientifico dell’Agenzia per la mobilità e l’ambiente.

Nel mese c’è stato un aumento del traffico nell’area Ecopass, ma i dati restano sopra la soglia di riduzione del 10 per cento che l’Amministrazione si era posta come obiettivo. L’amministrazione si attende inoltre un’ulteriore diminuzione del traffico dal mese di luglio, quando scadrà l’esenzione per gli autoveicoli diesel Euro 4 senza filtro antiparticolato.

Se si analizzano i dati da inizio anno le buone notizie continuano: i numeri relativi al periodo dal 1° gennaio al 30 aprile si configurano infatti come i migliori, dal 2002 ad oggi, per quanto riguarda le concentrazioni medie di Pm10 a Milano che sono state pari a 49 ìg/m³.

Sono in diminuzione anche il numero di superamenti della soglia di 50 ìg/m³, con 48 giorni di superamento nel primo quadrimestre 2008, contro i 68 superamenti del 2007 e i 67 del 2006.

NESSUN SUPERAMENTO AD APRILE

Nel mese di aprile 2008 non c’è stato alcun superamento del valore limite di 50 g/m3 per le concentrazioni di Pm10 all’interno dell’area Ecopass, come registrato dalla centralina Arpa di Milano-Verziere, dove le concentrazioni di Pm10 medie sono state pari a 26 g/m3, contro i 48 g/m3 del mese di aprile 2007 e i 34 g/m3 del mese di aprile 2006.

Per quanto riguarda l’intera città, la concentrazione di Pm10 media urbana è stata pari a 27 g/m3, contro i 47 g/m3 del mese di aprile 2007 (- 43%) e i 33 g/m3 del mese di aprile 2006 (- 18%).

Da una stima della riduzione delle emissioni da traffico, si deduce che in aprile la riduzione media delle emissioni all’interno dell'area Ecopass, nella fascia oraria di applicazione dalle 7.30 alle 19.30, è stata del 23% per il Pm10 allo scarico (16% sull'intera giornata), del 18% per il Pm10 totale (11% sull'intera giornata).

La riduzione delle emissioni dei veicoli soggetti al pagamento è stata particolarmente drastica, riducendo quasi tutti gli inquinanti del 40% nella fascia oraria dalle 7.30 alle 19.30 e di oltre il 30% nell’arco dell’intera giornata.

Per quanto riguarda gli ingressi complessivi si è avuta una riduzione media attestata al 19,9%, non considerando la quota di veicoli esenti, e al 12,5% considerando sia i veicoli esenti che quelli non esenti.

10 / 05 / 2008